Westkust´s väg till Edshultshall
|
|
|
WESTKUST byggdes som tremastskonare av disponenten Gustaf Groth i Sjötorp och levererades 1932. Beställare var skepparen Olof Hansson från Donsö. Det berättas att Hansson själv följde hela bygget och att han var ytterligt noga med det virke som användes. Av allt virke som Hansson kasserade, byggde varvet sedan ytterligare två båtar. Byggnadssättet var det vanliga, kravel, och virket var ek och furu. Hon fick hjälpmaskin redan från början, en tvåcylindrig Munktellare på 120 hk. Hon kom att sysselsättas i västkustskutornas traditionella fart. Sten från Bohuslän till Tyskland, spannmål på Östersjöhamnar, salt och kol från Polen och Tyskland, gödning från Norge, osv. |
|
|
|
|
WESTKUST blev kvar på Donsö i hela 22 år. 1954 såldes hon till Simonsson på Skärhamn där hon stannade till 1964. Nu började en något dyster period för henne. Med hemmahamn i Visby blev hon riksbekant, då det avslöjades, att hon varit sysselsatt i åtskilliga spritsmugglingsresor på Östersjön.


|
|
|
|
|
Edshultshall, 1987 |